液壓混凝土濕噴臺車是新一代車載混凝土濕噴機(jī)，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。液壓混凝土濕噴臺車是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的理想選擇。不少人不知道它的液壓系統(tǒng)是怎樣運(yùn)作的，今天小編就給大家介紹一下。

濕噴臺車所使用的液壓系統(tǒng)可縱向、橫向、垂直三坐標(biāo)遠(yuǎn)距離輸送混凝土;同時能自行控制輸送距離,操作方便,具有自動過載保護(hù)能力,安全可靠性能高等特點(diǎn)。以汽車底盤作運(yùn)載設(shè)備的混凝土攪拌、輸送、清洗結(jié)合的綜合裝置,通過輸送管路,三坐標(biāo)遠(yuǎn)距離輸送。

主液壓缸帶動混凝土輸送泵的一柱塞退回,滑閥驅(qū)動缸便開啟滑閥的吸入門,關(guān)閉滑閥的輸送門,混凝土輸送泵的一柱塞腔通過滑閥的吸入門,從料斗中吸入混凝土;與之相適應(yīng)的另一滑閥驅(qū)動缸便開啟滑閥的輸送門,關(guān)閉滑閥的吸入門,另一主液壓缸推著混凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內(nèi)的混凝土通過開啟滑閥的輸送門,經(jīng)Y型管和與其相連接輸送管道,把混凝土輸送至施工工地,濕噴臺車通過兩個混凝土吸、送柱塞缸輸送系統(tǒng)交替工作,實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)輸送。Y型管即為一端連接兩個滑閥的輸送門和另一端連接施工工地的混凝土輸送管道的三通管道。

濕噴臺車是以汽車底盤作運(yùn)載設(shè)備的混凝土攪拌、輸送、清洗結(jié)合的綜合裝置,通過輸送管路,三坐標(biāo)遠(yuǎn)距離輸送;它是基本建設(shè)工程不可缺少設(shè)備,特別是在大型施工工地,極大地減輕了混凝土輸送繁重的體力勞動,提高了施工進(jìn)度和工作效率;采用節(jié)能、高效率的電液比例溢流閥與高壓大流量變量泵組成無溢流損失的電液比例壓力調(diào)控,功率耗損小而效率高;濕噴臺車液壓系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水清洗液壓系統(tǒng)使得濕噴臺車與攪拌拖泵結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,過載保護(hù)能力強(qiáng),可靠性好。