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濕噴臺車大臂泄壓怎么處理?原因與解決方法

發(fā)布時間:2021-04-20

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濕噴臺車大臂泄壓怎么處理?原因與解決方法

  濕噴臺車依靠作業(yè)范圍更廣、更靈活的臂架和機(jī)械手,在很多大型工程中替代了傳統(tǒng)的濕噴機(jī)作業(yè),但是由于作業(yè)環(huán)境較為惡劣,臂架出現(xiàn)故障的概率也就較高,其中常見的一種就是大臂泄壓,在作業(yè)時無法保持作業(yè)狀態(tài),那濕噴臺車大臂泄壓怎么處理呢?下面耿力小編為大家整理了出現(xiàn)大臂泄壓的具體原因及解決方法,以供大家參考。


  一、濕噴臺車大臂泄壓的原因


  1、油缸進(jìn)氣:臂架油缸中進(jìn)入空氣,因空氣的壓縮性比較大,臂架在不同的位置負(fù)載不同,當(dāng)負(fù)載增加時,因空氣壓縮導(dǎo)致臂架油缸伸縮,臂架下沉。


  2、油缸內(nèi)泄:當(dāng)油缸受壓時,如果有內(nèi)泄,兩個腔室內(nèi)的油灰在一段時間后達(dá)到平衡,這時兩個腔室壓強(qiáng)相等,油壓的有效作用面積只相當(dāng)于活塞桿的橫截面,而負(fù)載不變,所以油壓必須升高才能與負(fù)載平衡。若活塞桿與活塞橫截面積相差比較大,則油壓有可能超過平衡閥的設(shè)定力,使平衡閥打開,臂架下沉。


  3、平衡閥內(nèi)泄:平衡閥內(nèi)泄主要與雜質(zhì)進(jìn)入損壞零件導(dǎo)致的,但需要在其他故障排除后才能判斷。

GHP3015D工程混凝土濕噴臺車.jpg

  二、大臂泄壓故障的判斷方法


  1、平衡閥內(nèi)泄是濕噴臺車大臂泄壓的常見原因,而是否內(nèi)泄可在大臂下沉?xí)r,拆下平衡閥工作油管,觀察平衡閥F口和R口有無油液不斷流出,若有則為內(nèi)泄。


  2、油缸內(nèi)泄是僅次于平衡閥內(nèi)泄的常見泄壓原因,想判斷油缸是否內(nèi)泄,需要先檢查活塞處密封圈是否損壞,若損壞,則更換密封圈,若沒有,則檢車油缸缸筒是否有劃傷、缸壁脹大等現(xiàn)象,若有,有條件的自己修理,無條件的送到相關(guān)機(jī)構(gòu)修理。


  3、油缸中進(jìn)入空氣是較為少見的故障,在確保密封良好的情況下,可以通過大臂的反復(fù)伸縮來排除。

GHP6015G-Ⅱ 雙臂混凝土濕噴臺車.jpg

  三、濕噴臺車大臂泄壓的解決方法


  通過上文可知,濕噴臺車大臂泄壓大部分與平衡閥的內(nèi)泄有關(guān),而油缸的密封更換與排氣都較為簡單,至于油缸損壞除了到相關(guān)機(jī)構(gòu)修理和更換外,并沒有太好的方法進(jìn)行解決,但是平衡閥的更換卻是很多情況下力所能及的,其更換方法如下:


  1、把臂架平放,用木頭支承好臂架,油缸不受力狀態(tài),拆卸平衡閥前,需要泄壓。各種平衡閥方式不一樣,有的的是緩慢擰松M口堵頭,用布蓋住,待油液流出即可;而有的品牌可以調(diào)節(jié)平衡閥壓力泄壓,記住調(diào)節(jié)螺釘?shù)凝X數(shù)。


  2、更換平衡閥或者油缸密封后,請記得排空氣。先油缸憋壓(往油缸容易到達(dá)極限位置的操作)30秒以上,然后操作油缸再反向憋壓30秒以上后,繼續(xù)反復(fù)動作5次以上,再看故障是否排除。


  關(guān)于濕噴臺車大臂泄壓怎么處理,以上就是耿力小編為大家整理的全部內(nèi)容了,希望能對大家有所幫助。河南耿力工程設(shè)備有限公司生產(chǎn)的濕噴臺車,采用的是輕量化機(jī)械臂,能大幅降低平衡閥和油缸壓力,經(jīng)過萬次疲勞振動測試,使用壽命更長,在正確操作和維護(hù)情況相下,能大幅避免大臂泄壓的情況出現(xiàn),如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言,或者撥打客服電話進(jìn)行詳細(xì)咨詢。