隨著城市的發(fā)展，城市交通越來(lái)越無(wú)法滿(mǎn)足人們出行的需要，加快地鐵建設(shè)迫在眉睫。地鐵基坑的深度隨著地鐵的建設(shè)越來(lái)越大，注漿機(jī)在地鐵基坑建設(shè)中起著關(guān)鍵性的作。

在地鐵基坑建設(shè)時(shí)一旦發(fā)生漏水，流砂等危險(xiǎn)情況，要馬上根據(jù)出水點(diǎn)的位置、標(biāo)高、所處的土層的各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)、出水量的大小等來(lái)確定并實(shí)施注漿堵漏方案，避免大量夾有泥砂的漏水威脅基坑安全，對(duì)周邊環(huán)境造成損失以及其它不可預(yù)計(jì)的損失。

目前，針對(duì)基坑開(kāi)挖過(guò)程中漏水的堵漏方案是：先用雙液漿（一般采用水泥漿+水玻璃）或化學(xué)系（常用聚氨酯）的注漿材料來(lái)封堵漏水點(diǎn)，再用水泥系注漿材料來(lái)填充空隙，以此來(lái)確?；影踩蜏p少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。

基坑開(kāi)挖前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和環(huán)境，地質(zhì)條件確定土體加固的項(xiàng)目，方法和要求。同時(shí)注漿加固技術(shù)還有應(yīng)用靈活，簡(jiǎn)便，高效，快速等優(yōu)點(diǎn)，因此它在地鐵深基坑中的應(yīng)用日益廣泛，越來(lái)越多地受到人們的關(guān)注和重視，成為地鐵建設(shè)中頗具特色且不可或缺的一項(xiàng)先進(jìn)軟土主要由細(xì)粒土組成，它表明地基土的總體是軟弱的。軟土是指飽和軟黏土，其含水量大于液限，天然空隙比大于1，不排水抗剪強(qiáng)度小于0.03Mpa。軟土的特點(diǎn)主要有：抗剪強(qiáng)度低，壓縮性高，靈敏度高，滲透性較小。由于軟土的成因多樣性，所以構(gòu)造比較復(fù)雜。

注漿加固技術(shù)主要包括鉆孔注漿，深層注漿攪拌，高壓噴射注漿。注漿加固的作用主要是通過(guò)加固，改變軟土的土體結(jié)構(gòu)和含水量來(lái)提高土體強(qiáng)度，增強(qiáng)基坑整體抗失穩(wěn)能力，增強(qiáng)土體的抗力，減少?lài)o(hù)的變形，使基坑周邊環(huán)境得到有效的保護(hù)。

河南耿力自主研發(fā)生產(chǎn)的GZJB液壓雙液注漿泵，即可實(shí)現(xiàn)雙液注漿，也可實(shí)現(xiàn)單液注漿并且也可作為清水泵、污水泵、泥漿泵使用。廣泛應(yīng)用于隧道開(kāi)鑿與維護(hù)，道路、橋梁、水壩、礦山建設(shè)、高層建筑的基礎(chǔ)工程及各類(lèi)注漿施工。

河南耿力GZJB 液壓雙液注漿泵產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

1、技術(shù)先進(jìn)同心度高：

該產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)，從分體式改為聯(lián)體式，又從聯(lián)體式改為一體式，同心度提高到99%。

2、穩(wěn)定可靠操作簡(jiǎn)單：

性能穩(wěn)定，工作可靠，操作簡(jiǎn)單，是目前國(guó)內(nèi)質(zhì)量可靠的一種注漿設(shè)備。

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